| 操作系统 | 是 |
|---|---|
| 视频输出 | 标准 |
| 音频输入 | 标准 |
| 品牌 | 富尼泰克 |
| 型号 | e网e联 |
北京朝阳区e网e联参数，安防监控系统集成
e网e联诞生记/我们如何成功地替换了德国的产品
2008年**后，网络高清摄像头进入了安防领域，高清的画质以及便于灵活组建网络受到了越来越多用户的青睐，国内众多厂商也开始逐渐将注意力转向网络高清摄像头领域，国外的几个高端品牌也早早在国内进行布局。
2010年我们和一家**的网络高清摄像头厂商合作，他们在全球网络高清摄像头份额** 大，其全景摄像机独霸江湖，其中他们有一款媒介转换器引起了我们的兴趣，它可以利用任意的两芯线（比如视频同轴电缆、可视对讲的控制线、云台的485线等）来传输几百万的高清图像，这着实让人兴奋。尤其德国工程师那种神采飞扬的演讲，以及在办公室里现场的演示，让我们体会到了模拟监控系统向网络高清系统升级的简易。不由得佩服德国人的工匠精神，这么细小的环节都想的如此周到。
德国某**品牌的媒介转换器 做过项目的同行们都清楚，对于一个改造项目，尤其是接手别人以前过来的项目，** 头痛的是先要缕清线的路由，以及二次施工造成的现场破坏，这可比在一清二白的基础上建系统头疼多了。因此，明明知道模拟系统已经破旧不堪，也想通过升级来实现更高清的监控图像，但往往也是望“线”兴叹，二次布线太麻烦了。而这家德国公司的媒介转换器恰恰提供了平滑升级的解决方案，因此，当时**决定，在后期遇到监控改造升级项目时，我们都推荐此种方案。 但事情往往都让人差强人意，在做北京一个**公园监控升级改造时，却让我们吃了不少苦头，想想都是泪流满面。公园里面的监控点位比较分散，视频同轴电缆的距离基本都在300米左右，有的甚至更多。当时按照德国厂家的方案建议书在线缆的两端配置的媒介转换器，然后满心欢喜地期待模拟即刻变高清的奇迹。 开始上电调试，图像出来了，血往上涌，还真是高清啊，好比电影院里面看大片！咦，有些不对头，咋上演的是木偶剧？图像严重地卡顿，和原先演示的效果是大相径庭，什 么情况？换电源、换设备、不断和德方人员沟通等等措施，故障依旧如故。在费尽千辛万苦的努力下，发现其转换器的传输速率太低了，好的情况下也只有2~3M/S，数据都堵在线路上，导致网络数据包丢失严重，才导致控制室内看到的图像是一顿一顿的，看的人心很堵。 ** 终的结果还是回到老路上，重新敷设线路，延误工期，用户对我们是极不满意，这也是这么多年来** 窝心的一个项目。处理完这个烂项目，还是不死心，既然原理上能够实现在同轴上传输网络高清图像，那一定会有改进提升的空间，德国人实现不了的，未必我们**不能完成。说干**干，查资料，筛选解决方案，实验各种算法，经过半年多的努力**代媒介转换器终于诞生了。经过在不同的环境实地测试，各项数据完胜德国的产品，传输速率是他们的20多倍，传输距离也增加了3倍以上，更为骄傲的时，我们的成本只是他们的1/10，这可大大降低了改造的成本，使这种方案能够得到迅速普及。鉴于该媒介转换器具有“易组网，易联接”的特点，我们给它起了一个很好记的名字“e网e联”。 产品投放市场，得到了用户已经同行们的高度认可**批用户**的是新疆天山公园，他们景区的监控系统为传统的模拟方案，已经运行多年，一直想升级到网络高清，苦于现场施工太艰苦，又会对景区正常的游览造成干扰，一直没有好的解决方案。在采用了e网e联后，项目很快实施完成，大大提高了景区的安保水平。值得骄傲的是，到现在已经运行近6年，经历的严寒酷暑等恶劣环境的考验，目前依然在稳定运行。 我们的**产品-e网e联 典型应用 目前，e网e联已经发展到了第5代，产品的性能和稳定性不断提升，市场的认可度也与日俱增。已经取得**多项**，并获得“中国平安建设推荐品牌”，销售量每年都在保持**的递增幅度，富尼泰克公司已经成为安防改造领域内的**企业。尤其，在**完成的新华社监控改造项目，引起了多家媒体的关注，新华网、搜狐、网易、TOM、中国企业网、中国财经时报、中国网、中国发展网、传媒中国相继约稿报道。同时，我们的监控设备具有以下优势：1.
北京朝阳区e网e联参数，安防监控系统集成
新闻资讯：
从国外引进的防爆电气产品必须经过我国防爆质检机构检验认可
仔细辨别假冒伪劣产品，主要表现为标牌上无防爆合格证号、伪造防爆合格证号、无生产厂家、做工粗糙，防爆摄像机安装的管线敷设1-1级危险区域内低压配线施工
1－1级危险区域内低压配线施工要求采用具有隔爆型的金属管施工或电缆施工，移动式电器设备（指经常或间断地移动使用的设备），应采用带有接地芯线的氯丁橡胶绝缘电缆或性能相同的其它电缆，在金属管配线中，从电气设备的接线盒到设在1—2级危险区域或非危险区域交界处的密封接头之间的电线管线，均需做成隔爆结构的管线
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技术快讯：
《全国停车诱导系统应用数据报告》由停车行业知名媒体编制，里面包含了全国37个城市的已建、拟建停车诱导系统情况，包括项目进度、覆盖范围、设备情况、投资情况、设备供应商、业主方、使用效果、存在的问题等文字和图片信息，报告还包含了停车诱导信息集**标准、北京市、上海市停车诱导系统技术要求地方标准全文。
车位引导技术实现车辆入场后轻松停放
由于是基于一代车位引导技术进行的研发，找车机系统又称为”第二代车位引导系统”，相比一代车位引导来说，一个显着的革新**是每个车位上安装的不再是超声波车位探测器，而是**的一体式视频检测终端，视频检测终端不仅能够对每个车位进行实时的有效检测，其集成的车位指示灯还能节省管材和施工费用，相比传统的需要分开安装再用kbg管连接的超声波探测器和指示灯，一体式视频检测终端性能上也更加优越。
